A medida que los presupuestos se ven sometidos a una presión cada vez mayor, SteelFlow es bien recibido por los municipios y las autoridades locales que se esfuerzan por afrontar el desafío de mantener las carreteras seguras y en buen estado dentro de las limitaciones sus presupuestos ajustados.
Con la durabilidad, fuerza y resistencia al derrape asociadas a los productos SteelPhalt fabricados a partir de áridos de escoria de acero, SteelFlow también utiliza betún modificado que confiere al material una mayor flexibilidad y elasticidad. SteelFlow es más económico que el asfalto estándar de 30 o 40 mm, ya que sólo necesita colocarse a una profundidad de 15 mm, lo que reduce los tiempos de instalación, usa una menor mano de obra y cubre mayores áreas de superficie para el mismo volumen de producto.
SteelFlow muestra excelentes cifras de resistencia al derrape por encima del nivel investigado en el programa de pruebas de adherencia de SteelPhalt, especialmente durante los meses de verano.
Como muchos otros productos de SteelPhalt, SteelFlow contiene un alto porcentaje de materiales reciclados (95 %), lo que le añade un atractivo a los proveedores que desean cumplir criterios de sostenibilidad
En un caso reciente, nuestro cliente quería cubrir un tramo de autopista de 785 metros. El plan consistió en utilizar una capa superficial densa tradicional de 14 mm colocada a una profundidad de 40 mm.
Le recomendamos que considerasen el uso de SteelFlow como solución alternativa, con un espesor de 15 mm.
Al utilizar el material SteelFlow, se usó un 59 % menos de asfalto para recubrir la obra, lo que supone un ahorro del 46 % en costos de material
SteelFlow is a durable, thin, and sustainable surfacing material used in England’s northeast.
SteelFlow is a highly durable road surfacing product that is laid very thin and has strong sustainability credentials.
“You’re able to restore all the road surface characteristics without having to plane off old carriageway surfacing.” – David Hepworth, Rotherham MBC.
Roads refurbished with SteelFlow do not require modification of curb levels or street furniture. Local authorities find that they get more value for their money, especially in terms of square meters covered.
Specimens have been subjected to a total of 100,000 wheel passes as required by the BBA, equivalent to traffic wear during 5 to 10 years of service life. In each case, SteelFlow met the requirements for the above applications, proving its credentials as a durable and effective road surfacing product.
The Humber Bridge’s surface is a dual carriageway designed to tolerate constant motion and bends of more than three meters in winds of up to 80 miles per hour.
Due to the complexity of the requirements, 6 SteelFlow was the ideal material choice for this application.
The material has been monitored as part of our in-house Grip Test programme. Installed in 2017, SteelFlow continues to maintain its SCRIM values.
Rotherham, UK
Sheffield Road, The Ickles, Rotherham,
South Yorkshire, S60 1DR United Kingdom
+44 (0) 1709 300500
Cardiff, UK
Tide Fields Road, Cardiff, Wales
CF24 5SB United Kingdom
+44 (0) 292240 9723
Euskadi, Spain
Polígono Industrial Murga s/n
01479, Murga (Álava), Spain
+34 945 100 230
Rotherham, UK
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